پرڏيهي واپار لاءِ چوٽي جو موسم اچي رهيو آهي، مارڪيٽ جون اميدون بهتر ٿي رهيون آهن

هن سال جي ٽئين ٽه ماهي جي انتظار ۾، Zhou Dequan، ڊائريڪٽر چين جي شپنگ خوشحالي انڊيڪس ڪمپليشن آفيس، يقين رکي ٿو ته سڀني قسمن جي شپنگ ادارن جي خوشحالي ۽ اعتماد واري انڊيڪس هن ٽه ماهي ۾ ٿورڙي بحال ٿيندي.بهرحال، ٽرانسپورٽ مارڪيٽ ۾ اوور سپلائي ۽ ڪاربن جي اخراج جي گھٽتائي جي ضرورتن جي ڪري، مارڪيٽ مستقبل ۾ دٻاء هيٺ جاري رهندو.چيني شپنگ ڪمپنيون مستقبل ۾ صنعت جي بحالي جي امڪانن تي اعتماد جي ٿورڙي کوٽ آهي ۽ ڇا ٽئين چوٿين ۾ روايتي چوٽي موسم شيڊول مطابق پهچي سگهي ٿي، ۽ اهي وڌيڪ محتاط آهن.

مٿي ذڪر ڪيل Zhejiang انٽرنيشنل فريٽ انٽرپرائز جي انچارج شخص چيو ته انهن لاء، چوٽي جي موسم عام طور تي آگسٽ جي آخر ۾ ۽ سيپٽمبر جي شروعات ۾ شروع ٿيندي آهي، ۽ اهو اميد آهي ته ڪاروبار جو حجم سال جي ٻئي اڌ ۾ بحال ٿيندو، پر منافعي جي مارجن گهٽ رهندي.

چن يانگ تسليم ڪيو ته صنعت هن وقت مال جي قيمت جي مستقبل جي رجحان بابت ڪافي پريشان آهي، ۽ "اهي سڀ محسوس ڪن ٿا ته تمام گهڻو غير يقيني صورتحال آهي".

مارڪيٽ جي متوقع چوٽي جي موسم جي برعڪس، ڪنٽينر xChange توقع رکي ٿو سراسري ڪنٽينر جي قيمت وڌيڪ گھٽجڻ لاءِ.

شنگھائي شپنگ ايڪسچينج جو تجزيو ڪيو ته يو ايس ايسٽ روٽ جي مجموعي ظرفيت جي پيماني تي گھٽتائي آئي آھي، ۽ ابتدائي اسٽيج ۾ طلب ۽ رسد جي وچ ۾ عدم توازن تمام گھڻو سڌريو آھي.ڪجھ جهازن جي لوڊشيڊنگ جي شرح پڻ بحال ٿي چڪي آھي، ۽ ڪجھ پروازون مڪمل طور تي لوڊ ٿيل آھن.يو ايس ويسٽ روٽ جي لوڊشيڊنگ جي شرح پڻ 90٪ کان 95٪ جي سطح تي بحال ٿي چڪي آهي.انهي سبب، اڪثر ايئر لائنز هن هفتي مارڪيٽ جي حالتن جي مطابق انهن جي مال جي قيمت وڌائي، جنهن کي پڻ مارڪيٽ جي مال جي قيمتن کي هڪ خاص حد تائين بحال ڪيو.14 جولاءِ تي، شنگھائي جي بندرگاهن جي مارڪيٽ مال جي قيمت (شپنگ ۽ شپنگ سرچارج) اولهه ۽ اوڀر آمريڪا جي بنيادي بندرگاهن ڏانهن برآمد ڪئي وئي، ترتيبوار 1771 آمريڪي ڊالر / ايف اي يو (40 فوٽ ڪنٽينر) ۽ يو ايس $ 2662 / ايف اي يو هئا، 26.1 سيڪڙو ۽ 12.4% گذريل دور جي ڀيٽ ۾.

چن يانگ جي نظر ۾، مال جي قيمتن ۾ تازو معمولي موٽڻ جو مطلب اهو ناهي ته مارڪيٽ بحال ٿيڻ شروع ٿئي ٿي.في الحال، اسان نه ڏٺو آهي ڪنهن به اهم موٽڻ واري رفتار کي طلب واري پاسي تي.سپلائي واري پاسي، جيتوڻيڪ ڪجهه نوان جهازن جي ترسيل وقت دير ٿي وئي آهي، اهي جلدي يا دير سان ايندا.

گذريل سال جي ڀيٽ ۾ جون ۽ هن سال جي پهرئين اڌ ۾ ڪمپني جو ڪاروباري حجم گهٽجي ويو آهي پر مجموعي طور تي اهو اڃا به وڏي وبا کان اڳ آهي."Liang Yanchang، Xiamen United Logistics Co., Ltd. جي اسسٽنٽ جنرل مئنيجر، فرسٽ فنانس کي ٻڌايو ته مال جي ڀاڙن ۾ مسلسل گهٽتائي ۽ سخت مقابلي انٽرپرائز کي وڌيڪ چيلينجز ڏنا آهن.پر جولاءِ کان شروع ٿي، مال جي ڀاڙن ۾ ٿورڙو اضافو ٿيو آهي، ۽ چين جي سپلائي چين ۾ اڃا به وڏي لچڪ آهي.وڌيڪ ۽ وڌيڪ چيني ڪمپنيون 'عالمي وڃڻ' سان، اميد آهي ته مجموعي مارڪيٽ سال جي ٻئي اڌ ۾ بحال ٿي ويندي.

اسان کي ڏسڻ گهرجي ته غير ملڪي واپاري عملن کي نئين زندگي جمع ڪري رهيا آهن.جيتوڻيڪ مئي ۽ جون ۾ درآمدات ۽ برآمدات جي سال جي ڀيٽ ۾ واڌ جي شرح گهٽجي وئي، مهيني جي واڌ تي مهيني مستحڪم رهي."لي Xingqian 19th تي هڪ پريس ڪانفرنس ۾ چيو ته،" ٽرانسپورٽ کاتي جي نگراني ملڪ جي بندرگاهن ۾ پرڏيهي واپاري سامان ۽ ڪنٽينرز جي ذريعي وڃڻ جو سلسلو پڻ وڌي رهيو آهي، ۽ سامان جي حقيقي درآمد ۽ برآمد اڃا به نسبتا سرگرم آهي.تنهن ڪري، اسان سال جي ٻئي اڌ ۾ پرڏيهي واپار جي امڪانن لاء اميدون اميدون برقرار رکون ٿا

"بيلٽ اينڊ روڊ" سان لاڳاپيل ڪاروبار، ريلوي مجموعي طور تي ترقي ڪئي آهي.چائنا ريلوي ڪمپني لميٽيڊ جي انگن اکرن موجب، هن سال جنوري کان جون تائين، 8641 ٽرانس يوريشيا لاجسٽڪس ٽرينون هلايون ويون، ۽ 936000 TEUs سامان پهچايو ويو، سال جي ڀيٽ ۾ 16٪ ۽ 30٪ مٿي.

بين الاقوامي لاجسٽڪ ۽ واپاري ادارن لاء، انهن جي اندروني آپريشنل ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ کان علاوه، ليانگ يانچانگ ۽ ٻيا فعال طور تي گذريل سال جي آخر کان وٺي وڌيڪ ملڪن ۾ گراهڪن ۽ ڀائيوارن جو دورو ڪري رهيا آهن.اوورسيز وسيلن سان گڏ ڊاکنگ ڪرڻ دوران، اهي پڻ ٺاهي رهيا آهن اوورسيز مارڪيٽ ڊولپمينٽ سائيٽون ڪيترن ئي منافعي مرڪز ٺاهڻ لاء.

مٿي ذڪر ڪيل Yiwu ۾ هڪ بين الاقوامي مال بردار اڳتي وڌائڻ واري اداري جو سربراهه پڻ سخت چئلينجن جي منهن ۾ پراميد رهي ٿو.هن کي يقين آهي ته ترتيب جي هن لهر کي تجربو ڪرڻ کان پوء، چيني ادارا عالمي واپار جي مارڪيٽ جي مقابلي ۾ بهتر طور تي حصو وٺي سگهندا ۽ نئين عالمي واپاري نموني ۾ مال جي سامان جي لاجسٽڪ.ڇا ادارن کي ڪرڻ جي ضرورت آهي پاڻ کي اپڊيٽ ڪرڻ ۽ فعال طور تي ترتيب ڏيڻ، "پهريون زندهه رهو، پوء سٺو رهڻ جو موقعو آهي".